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不到20万元红旗HS5,网友:这车能否比合资更“上档次”

时间:2020-01-08 13:50:43 阅读:1 来源:
摘要作为国内被大多数消费者寄予厚望的红旗汽车,在经历了较长一段时间的低迷期后,最近几年开始了真正意义上“全面发展”,陆续推出了包含轿车、SUV、以及新能源等诸多车款,且在价格上也做到了更广的覆盖面。今天要
不到20万元红旗HS5,网友:这车能否比合资更“上档次”

作为国内被大多数消费者寄予厚望的红旗汽车,在经历了较长一段时间的低迷期后,最近几年开始了真正意义上“全面发展”,陆续推出了包含轿车、SUV、以及新能源等诸多车款,且在价格上也做到了更广的覆盖面。今天要介绍的是旗下首款中型SUV——HS5,车型走的是精品化路线,价格上相比同级别其它国产自主车型要贵一些,很明显定位于中高端市场;全系共五款车型,价格区间为18.38-24.98万元,今天就一起来看看其中指导价18.38万元的全系最低配,2019款红旗HS5 2.0T智联旗悦版表现如何。

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外观方面,目前的红旗车型开始朝着更时尚和家用化方向转变,在造型设计上更注重时代感和精致感,同时也融合品牌的经典基因;HS5定位于中型SUV级别,整体造型上饱满大气,具有不错的气势和档次感,细节处融合了圆润和棱角分明,更符合东方人群的审美标准。车头部分采用了红旗家族式设计语言,既保留了诸多品牌的经典元素,又迎合了时下流行趋势;机盖上方隆起的筋线将视线引导至前脸位置,中间象征着红旗车标的一道红色饰条,可谓车头部分的精髓所在。大嘴式中网格栅占据了前脸大部分面积,周围粗壮的镀铬边框向两端一定延伸,在时下其它品牌车型上也多有类似风格;内部为间隙较大的直瀑式竖向镀铬辐条,中间那根表面采用了红色涂装,类似于机盖上方车标的延伸,视觉效果精致传神。

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细长的大灯造型简洁干练,与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯腔内结构清晰明了,在熏黑处理的映衬下更显精致;灯眉处的日间行车灯带集成了车前转向灯功能,且采用了动态点亮效果,视觉效果更有高级感;全系标配了LED光源的远近光一体式大灯,支持转向辅助和转向头灯等功能。下格栅处为常规样式,两端雾灯区域加入了大块黑色烤漆饰板,以及镀铬饰条点缀,同样采用的是LED光源,底部包围表面增加了一段横贯式镀铬饰条,一定程度上延伸了前脸视觉宽度。

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车身侧面与老款奥迪Q5有着较为相似轮廓,饱满圆润的造型能够为大多数消费者所接受,同时也兼顾了不错的沉稳气质;车身并没有采用多么复杂的线条处理,从前翼子板红色徽标处延伸出的高腰线,配合车门下方内凹式折痕处理,起到不错的塑形作用;侧裙表面同样加入了一段横贯式镀铬饰条,与车头和车尾部分一并组成环绕样式,属于细节上的用心之处。后视镜位于门板上方的设计,有助于改善前排驾驶视野,后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能;全系标配了前排车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm,整备质量1755kg;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,扇形的银灰双色五辐样式动感时尚,轮胎匹配米其林LATITUDE SPORT3系列,规格为235/60 R18,车内标配胎压显示系统。

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车尾部分饱满敦实,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,与后风挡两端凸出的黑色饰板衔接,形成类似半环绕效果。尾灯中间的横贯式镀铬饰条,同样为时下流行元素,两端与尾灯内部融合,尾灯造型和车尾表面有着较高的贴合度,内部灯带点亮后辨识度不错。车尾下方的双边共两出排气,采用了内嵌式扁型镀铬尾喉,既显气势又较为内敛;车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

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内饰方面,红旗HS5车内采用了简洁大方的造型设计,环抱式座舱配合时下双联屏样式,既营造了豪华的氛围,又不乏科技气息;包括副驾驶前方的贯通式空调出风口,以及触摸式空调调节面板,均为时下流行元素;中控台表面的镀铬饰条、金属拉丝饰板、以及黑色烤漆点缀,整体做工和质感表现具有不错的档次感,只不过在造型风格上却少了一些新意。

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三辐式多功能方向盘为红旗家族样式,造型上以简单实用为主,中间的红旗车标起到不错的点缀作用;两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能,定速巡航系统则由后方单独的拨杆控制;握柄处采用了打孔皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘,为目前的主流尺寸,且采用了和奔驰车型上相似的双联屏样式,显示效果清晰细腻,除了可模拟机械指针式表盘外,还可与中控系统联动,显示较为丰富的行车信息。

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中控部分,车型搭载了一块同样为12.3英寸的悬浮式触控液晶屏,在周围的镀铬边框映衬下更显精致;系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板为全触摸式按键组合,面板表面采用了磨砂处理,能够起到一丝抑制灰尘的作用,全系车内均配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、五种驾驶模式切换等功能,在红旗HS5上同样为全系标配。

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车内座椅表面为皮和Alcantara材质拼接,菱形的缝线纹路显得更有质感,且能够起到一定的防滑透气作用,座椅造型宽大饱满,内部填充饱满厚实;前排主副驾驶位均为电动调节,遗憾的是副驾驶位仍不支持调节位置高低。后排座椅延续了前排设计风格,座椅靠背支持小范围调节,地板中间的凸起部分对舒适性会有一些影响;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。最低配旗悦版为全系唯一没有搭载天窗的车型,其它版本均采用的是可开启式全景天窗设计;后排座椅靠背支持按比例放倒,不过放倒后无法形成一块完整的平面,牺牲了一定的实用性。

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动力方面,2019款红旗HS5全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW/224Ps,最大扭矩340Nm,满足国六排放标准;匹配6挡手自一体变速箱,部分车型提供了适时四驱系统;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。


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