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2022年还有两个月就将成为过去时,新能源市场国补退坡也正式进入了倒计时。
为了缓解用户的紧迫感,吉利汽车集团旗下时尚智能纯电系列几何汽车推出了新车“超能跑的真学霸”几何G6/M6,凭借真智能、真续航等产品实力让大众主流纯电市场用户享受到科技进步红利。同时,几何汽车还给了用户另一颗“定心丸”:在上市期间用户支付2000元订金,即可获得7000元购车券等政策。
国补取消进入倒计时,几何汽车率先出击
在过去,“今年你不买,明年就涨价”,是销售端促成订单达成的“唬人”话术。2023年新能源补贴即将退出,这句话摇身一变成为了现实。不少提前下订的用户庆幸自己有先见之明,更多保持观望的用户则后悔莫及。
从目前发展来看,新能源汽车市场终会向“纺锤形”发展,而每一次补贴退坡恰巧对中端市场影响较大。有数据预测,从2023年1月1日起,购买1辆续航里程在300-400公里的纯电汽车,将多花约9100元,购买1辆续航里程大于400公里的纯电汽车,将多花约12600元,用户购车成本直线上升。
不过就在几天前,几何汽车旗下“超能跑的真学霸”几何G6/M6正式上市,其中几何G6推出CLTC480km、CLTC620km两个续航版本共四款车型,几何M6推出CLTC450km、CLTC580km两个续航版本共四款车型。为了让用户能轻松的拥有美好纯电生活,几何汽车在新车上市期间为用户准备了多重“新智特权”,其中之一就是用户支付2000元订金即可获得7000元购车券,也就意味着几何G6的限时到手价仅为14.48-18.18万元,几何M6的限时到手价仅为14.48-18.18万元。
除此之外,还有2年10万0息分期灵活选、三年畅玩无限车机流量、终身免费三电质保,以及支付2888元即可畅享价值8888元好礼的倡享大礼包等,可以说几何汽车这次的政策体现了车企最大的诚意。
作为深耕大众主流纯电市场的几何汽车,近年来不断推陈出新,为用户打造符合需求并超越期待的纯电产品。数据统计,10 月几何汽车销量为 12570 台,同比增长 116%,今年1-10月几何汽车销量超过11.6万辆,同比增长了 215%,不仅成为了吉利汽车集团向新转型的重要助推力,同时也在新能源市场向更健康的“纺锤形”市场发展中扮演了重要角色。
全系标配,入门即有几何让用户享受科技进步红利
当然,任何产品赢得市场青睐,仅仅凭借可信赖的品牌形象还远远不够,还是要靠实打实的硬实力。在新能源汽车市场中,续航“虚标”和智能“鸡肋”一直是用户的热议话题,而几何汽车就以“真”为切入点,通过以体验为中心的功能开发,为用户带来了真智能、真续航的双王牌享受。
几何G6/M6全系标配基于HarmonyOS开发的几何超电智能座舱,超电智能座舱拥有全面领先的软硬件优势,用户可以享受到做什么都快的车机体验。比如从用户打开车门到系好安全带的片刻,车机启动过程就已经完成。
堪比主流智能手机配置的8G运存+128G存储空间,可以支持车机app一触即开,同时几何超电智能座舱还可以支持手机与车机之间的无缝流转,比如手机上接收到朋友发的坐标,点开坐标选择高德地图打开导航,上车后导航信息会无感透过手机快速进入到车机屏幕,从根本上解决智能终端的体验割裂。自适应分屏功能则可完成主副屏双功能运行,让主驾导航、副驾娱乐两不误。
除了畅快的体验外,车机助手“小何同学”也为用户提供了一个有情感、最懂你的行车伙伴。“小何同学”不仅可以实现90秒超长聆听,还可以通过全场景可见即可说实现“屏幕文字、图标直接读出”以及通过语音指令疾速响应实现“秒听、秒懂、秒回应”。
同时,几何G6/M6还是同级唯一全系标配L2级智能辅助驾驶系统的纯电产品,让智能驾驶在大众主流市场充分渗透。比如,“前向车距显示”功能可以更直观的显示与前车之间的距离,帮助驾驶者更准确的掌握行车信息,有效避免追尾事故的发生。当用户驾车至交通标志繁多、地形环境复杂的场景中,“TSI交通标志智能识别”功能不仅可发出限速信息提醒,禁止超车/转弯/调头提醒,还会在经过施工路段和学校周边等特殊环境时,发出注意儿童、注意道路施工等信息提示,对用户、行人安全等可能面对的隐患,进行有效预警。
随着几何G6/M6走向市场,凭借远超同级车型的产品实力和诚意的购车政策,注定其将得到更多的用户关注,成为新一代的热销型产品。同时,从几何汽车成熟的体系和完整的供应链来判断,“超能跑的真学霸”几何G6/M6也将尽快交付到用户手中,不会让消费者“望眼欲穿”。