国家信息中心分享经济研究中心3月4日发布的《中国共享经济发展报告(2020)》显示，2020年爆发的疫情，对以共享经济为代表的新业态刺激加大，线下活动受到严重制约，大量的消费和生产活动被迫转到线上，尤其在共享医疗、共享教育、共享生活服务等领域，用户量和交易量出现猛增态势。

近来年，从共享单车到共享办公，从共享衣橱到共享雨伞……“互联网+”的迅猛发展，在各行各业掀起了一阵共享热潮，盘活了存量，促使闲置资源更好地发挥经济效益和社会效益。

随着机动车保有量不断增长，城市停车资源日益紧张，难以满足市民停车需求，解决停车难问题已成为城市管理共性问题。

贵阳市与全国停车行业状况基本相同，大部分的停车场都还停留在传统停车场模式下，都是各自独立的封闭系统，构成了信息互不相通的信息孤岛。

据调研数据显示：贵阳市汽车保有量约165万辆，停车位约65万个，停车位缺口达60%；贵阳市2018年新增汽车10.5万辆，而新增停车位则不足3万个。

车位错时共享，提高利用效率，无论是对于治堵，还是缓解车位短缺，都有现实意义。

在城市“一位难求”、共享风行的背景下,成立于2015年的贵州车秘科技有限公司致力于改善静态交通环境，实现停车管理智能化，缓解“行车堵、停车难”的民生痛点，深耕共享停车业务。

“车秘共享云平台+智能硬件+APP”应用落地，实现对资源运转效率的进一步优化，为用户提供更好的服务体验。

随着市场监管不断加强和共享经济领域标准化体系建设不断加快，与共享经济相结合的智慧停车，也正催化了市场神奇的化学反应。

针对智慧停车与数字经济融合发展,车秘科技在布局实施“区块链+民生领域”行业解决方案时，瞄准打破数据孤岛,支撑新技术、新服务和新业态的跨界融合与创新服务，加强技术与产业的互融互通,形成合力,使信息化的进程从数字化推进到智能化，让共享停车真正发挥作用。

乘风破浪会有时，车秘科技也努力破除静态交通与动态交通信息壁垒，构建“信息一张网、管理一体化、运营一盘棋”的智慧交通体系，塑造“城市级智慧停车运营服务商”的新高度。